DOC // MSL-APRILIA-DORSODURO-900
CHASSIS: ZD4YA000 / ZD4KB000
YEARS: 2017–2020
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
아프릴리아 도르소두로 900 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
896.1cc 수랭 90도 V형 2기통 DOHC 8밸브 하이퍼모타드 · 출전: 아프릴리아(Aprilia) Dorsoduro 900 (2017–2020) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2017–2020 아프릴리아(Aprilia) 도르소두로 900[별칭: 아프릴리아 도르소두로 900, 도르소두로900, 차대코드: ZD4YA000/ZD4KB000]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3 L (3.17 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.2 L (3.38 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SN Full Synthetic 10W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR7EKB(2개), 배터리는 YTX12-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
3.2 L (3.38 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 3 L (3.17 US qt)
드레인만: 3 L (3.17 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 33 / R 36 PSI
F 230 kPa (2.30 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
순정 점화플러그
NGK CR7EKB ×2
간극: 0.7–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
870 mm · 212 kg
34.3 in · 467 lbs
예상 항속: ~218 km (135 mi)
예상 항속: ~218 km (135 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-50 (대체: SAE 5W-40 (V4)) · JASO MA2 · API SN Full Synthetic 10W-50 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3 L (3.17 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.2 L (3.38 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.5 L (3.70 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 857187 / HF565 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 (58W) · Rear: 180/55 ZR17 (73W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI Rear: 270 kPa / 2.70 bar / 39 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR7EKB × 2 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX12-BS (12V 10.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 896 cc · 95.2 hp @ 8,750 rpm · 90 N·m (66.4 lb-ft) @ 6,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 870 mm (34.3 in) · 212 kg (467 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 12 L (3.2 US gal) · ~18.2 km/L → ~218 km (135 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
쉬버 900의 스트로크업 896cc V2 엔진과 TFT 계기판을 롱트래블 모타드 서스펜션, 플랫 원피스 레이싱 시트, 핸드가드 차체에 이식한 맥시 슈퍼모토입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
언더시트 트윈 머플러와 고토크 896cc V2 엔진 발열 방어를 위해 SAE 15W-50 JASO MA2 100% 합성유 3.2 L(필터 HF565 포함)를 사용합니다.
같은 메이커(아프릴리아) 다른 바이크 규격
아프릴리아 전 기종 일람표 →
아프릴리아 · 2017–Present
JASO MA2
투오노 V4 1100 / 팩토리
1,077cc 수랭 65도 V형 4기통 DOHC 16밸브
Oil 4L (4.23qt)
SAE 10W-50
33/36 PSI
837mm
아프릴리아 · 2019–Present
JASO MA2
RSV4 1100 / 팩토리
1,099cc 수랭 65도 V형 4기통 DOHC 16밸브 (APRC · 세미액티브 올린즈)
Oil 4L (4.23qt)
SAE 10W-50
36/41 PSI
845mm
아프릴리아 · 2022–Present
JASO MA2
투아렉 660
659cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270° 크랭크 정통 랠리 어드벤처 (240mm KYB · 크로스 스포크 튜브리스)
Oil 2.3L (2.43qt)
SAE 10W-50
29/36 PSI
860mm
아프릴리아 · 2021–Present
JASO MA2
RS 660 / 엑스트레마
659cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270° 크랭크 (RSV4 전방 뱅크 기반 · APRC 6축 IMU · 100 hp)
Oil 2.3L (2.43qt)
SAE 10W-50
36/41 PSI
820mm
같은 종류(네이키드 · 로드스터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
BMW · 2020–Present
JASO MA2
F 900 R (K83)
895cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270°/450° 부등간격 크랭크 (슬리퍼 클러치)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 5W-40
36/42 PSI
815mm
야마하 · 2021–Present
JASO MA2
MT-09 / SP (엠티09)
890cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 CP3 (6축 IMU + 습식 슬리퍼 클러치)
Oil 3.2L (3.38qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
825mm
KTM · 2020–2023
JASO MA2
890 듀크 R (슈퍼 스칼펠)
889cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 LC8c (435°/285° 크랭크 · 브렘보 Stylema · WP APEX 풀조절)
Oil 2.7L (2.85qt)
SAE 10W-50
36/42 PSI
834mm
두카티 · 2023–Present
JASO MA2
몬스터 SP (937 올린즈)
937cc 수랭 90° L-트윈 Testastretta 11° (올린즈 NIX30 + 브렘보 Stylema + 리튬 배터리 경량 트림)
Oil 3.1L (3.28qt)
SAE 15W-50
33/36 PSI
840mm