DOC // MSL-BMW-F-650-GS-TWIN
CHASSIS: K72 / 0218
YEARS: 2008–2012
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
BMW F 650 GS 트윈 (K72 2기통) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 로탁스 (71마력) · 출전: BMW F 650 GS Twin (K72 798cc) (2008–2012) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2008–2012 BMW F 650 GS 트윈 (K72 2기통)[별칭: 2기통 F650GS, 트윈 650GS, 차대코드: K72/0218]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.7 L (2.85 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.9 L (3.06 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8J-9E / DCPR8E(2개), 배터리는 YTX14-BS / YTZ14S를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
2.9 L (3.06 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 2.7 L (2.85 US qt)
드레인만: 2.7 L (2.85 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 32 / R 36 PSI
F 220 kPa (2.20 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
순정 점화플러그
NGK LMAR8J-9E / DCPR8E ×2
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
820 mm · 199 kg
32.3 in · 439 lbs
예상 항속: ~408 km (254 mi)
예상 항속: ~408 km (254 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-50 (대체: SAE 15W-50 (구형 F800 Rotax)) · JASO MA2 · API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.7 L (2.85 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.9 L (3.06 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.3 L (3.49 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 11428562889 / HF160 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 40 N·m (29.5 lb-ft / 4.08 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 110/80 R19 · Rear: 140/80 R17 (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8J-9E / DCPR8E × 2 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX14-BS / YTZ14S (12V 12.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 798 cc · 71 hp @ 7,000 rpm · 75 N·m (55.3 lb-ft) @ 4,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 820 mm (32.3 in) · 199 kg (439 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 16 L (4.2 US gal) · ~25.5 km/L → ~408 km (254 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
데칼에는 650이 적혀 있으나 실제로는 798cc 병렬 2기통 로탁스 엔진(스핀온 HF160 필터, 2.9 L)이 탑재된 K72 초기 온로드형 GS로 2007년 이전 단기통 R13과 완전히 다른 바이크입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
BMW F-시리즈 병렬 2기통(F 700/750/800/850/900 GS·R·XR·GT) 플랫폼으로 세미 드라이섬프 윤활 및 스핀온 필터(HF160)를 사용합니다.
같은 메이커(BMW) 다른 바이크 규격
BMW 전 기종 일람표 →
BMW · 2008–2017
JASO MA2
F 800 GS (K72 구형 로탁스)
798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360도 로탁스 (더미 콘로드 밸런서)
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 15W-50
32/36 PSI
880mm
BMW · 2013–2019
JASO MA2
F 800 GT (K71 벨트 투어러)
798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360도 로탁스 (벨트 구동)
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
800mm
BMW · 2009–2019
JASO MA2
F 800 R (K73)
798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360도 로탁스
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
790mm
BMW · 2019–2023
JASO MA2
F 850 GS 어드벤처 (K82)
853cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270도 세미 드라이섬프
Oil 3L (3.17qt)
SAE 5W-40
32/36 PSI
875mm
같은 종류(어드벤처 · 멀티퍼포즈) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
트라이엄프 · 2025–Present
JASO MA2
타이거 스포츠 800
798cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 신개발 미들급 트리플 (크루즈·코너링 IMU·양방향 퀵시프트 기본)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 10W-40
34/42 PSI
835mm
KTM · 2019–Present
JASO MA2
790 어드벤처
799cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 LC8c (저중심 새들 연료탱크)
Oil 2.8L (2.96qt)
SAE 10W-50
35/39 PSI
840mm
스즈키 · 2023–Present
JASO MA2
브이스트롬 800DE
776cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 270° 크랭크 투어링 어드벤처 (습식 슬리퍼 클러치)
Oil 3.9L (4.12qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
855mm
혼다 · 2023–Present
JASO MA
XL750 트랜잘프 (RD16)
755cc 수랭 병렬 2기통 SOHC Unicam 8밸브 270° 어드벤처
Oil 3.6L (3.80qt)
SAE 10W-30
33/36 PSI
850mm