DOC // MSL-BMW-G-650-XMOTO
CHASSIS: K15 / 0167
YEARS: 2007–2009
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
BMW G 650 X모토 (K15) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
652cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 로탁스 드라이섬프 (모타드) · 출전: BMW G 650 Xmoto (K15) (2007–2009) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2007–2009 BMW G 650 X모토 (K15)[별칭: X모토, G650 X모토, 차대코드: K15/0167]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.1 L (2.22 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 2.3 L (2.43 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SJ / BMW Advantec Pro 15W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9D-J(1개), 배터리는 YTX9-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
2.3 L (2.43 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 2.1 L (2.22 US qt)
드레인만: 2.1 L (2.22 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 29 / R 32 PSI
F 200 kPa (2.00 bar)
R 220 kPa (2.20 bar)
R 220 kPa (2.20 bar)
순정 점화플러그
NGK LMAR9D-J ×1
간극: 0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
900 mm · 159 kg
35.4 in · 351 lbs
예상 항속: ~238 km (148 mi)
예상 항속: ~238 km (148 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-50 · JASO MA2 · API SJ / BMW Advantec Pro 15W-50 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.1 L (2.22 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 2.3 L (2.43 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 2.6 L (2.75 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 11412343118 / HF151 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 드라이섬프 구조 — 반드시 매뉴얼 규정 시간 예열 공회전 직후 스캐빈지 펌프 순환 상태에서 오일탱크/프레임 딥스틱 측정 (냉간 측정 시 심각한 과주입 위험) |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 40 N·m (29.5 lb-ft / 4.08 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 · Rear: 160/60 ZR17 (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 220 kPa / 2.20 bar / 32 PSI Rear: 240 kPa / 2.40 bar / 35 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR9D-J × 1 (간극: 0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS (12V 8.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 주기적 체인 세척·루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 652 cc · 53 hp @ 7,000 rpm · 60 N·m (44.3 lb-ft) @ 5,250 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 900 mm (35.4 in) · 159 kg (351 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 9.5 L (2.5 US gal) · ~25 km/L → ~238 km (148 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 10,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 20,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
K15 라인업의 스트리트 슈퍼모토 버전으로 17인치 캐스트 알루미늄 휠, 320 mm 브렘보 4피스톤 프런트 브레이크 및 마르조키 45 mm 도립 포크를 장착했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
BMW 후방 경사 실린더 313cc 단기통(G 310 R / G 310 GS) 플랫폼으로 Advantec Pro 15W-50 JASO MA2(1.65 L)와 스핀온 필터(HF160)를 사용합니다.
같은 메이커(BMW) 다른 바이크 규격
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BMW · 2012–2020
JASO MA2
C 650 GT (K19)
647cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270도 크랭크 (CVT)
Oil 3.1L (3.28qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
805mm
BMW · 2016–2020
JASO MA2
C 650 스포츠 (K18)
647cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 270도 드라이섬프 (CVT)
Oil 3.1L (3.28qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
800mm
BMW · 2008–2017
JASO MA2
F 800 GS (K72 구형 로탁스)
798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360도 로탁스 (더미 콘로드 밸런서)
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 15W-50
32/36 PSI
880mm
BMW · 2009–2019
JASO MA2
F 800 R (K73)
798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360도 로탁스
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
790mm
같은 종류(네이키드 · 로드스터) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
가와사키 · 2017–Present
JASO MA2
Z650
649cc 수랭 180° 병렬 2기통 DOHC 8밸브 (KTRC · 초경량 트렐리스 섀시)
Oil 1.8L (1.90qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
790mm
혼다 · 2019–Present
JASO MA
CB650R (네오 스포츠 카페 / E-Clutch)
649cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 (습식 슬리퍼 클러치 / E-Clutch 선택)
Oil 2.6L (2.75qt)
SAE 10W-30
36/42 PSI
810mm
아프릴리아 · 2021–Present
JASO MA2
투오노 660 / 팩토리
659cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 (270도 크랭크)
Oil 2.7L (2.85qt)
SAE 10W-50
36/41 PSI
820mm
스즈키 · 2017–Present
JASO MA2
SV650 / SV650X (90° V-트윈)
645cc 수랭 90° V-트윈 DOHC 8밸브 듀얼 스파크 + 로우 RPM 어시스트 (습식 다판 클러치)
Oil 2.75L (2.91qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
785mm