DOC // MSL-BMW-S-1000-XR-K49
CHASSIS: K49 / 0D03 / 0D53
YEARS: 2015–2019
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
BMW S 1000 XR 1세대 (K49) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 · 출전: BMW S 1000 XR (K49 Gen 1) (2015–2019) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2015–2019 BMW S 1000 XR 1세대 (K49)[별칭: 구형 알천XR, S1000XR K49, 차대코드: K49/0D03/0D53]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.1 L (3.28 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.5 L (3.70 US qt)이며 권장 규격은 SAE 5W-40 (JASO MA2, API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9FI-10G / LMAR9D-J(4개), 배터리는 YTZ10S / BMW M LiFePO4를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
3.5 L (3.70 US qt)
SAE 5W-40 · JASO MA2
드레인만: 3.1 L (3.28 US qt)
드레인만: 3.1 L (3.28 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 36 / R 42 PSI
F 250 kPa (2.50 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)
순정 점화플러그
NGK LMAR9FI-10G / LMAR9D-J ×4
간극: 1.0 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
840 mm · 228 kg
33.1 in · 503 lbs
예상 항속: ~304 km (189 mi)
예상 항속: ~304 km (189 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 5W-40 · JASO MA2 · API SL / BMW Advantec Ultimate 5W-40 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.1 L (3.28 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.5 L (3.70 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.9 L (4.12 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 11427721779 / HF160 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 28 N·m (20.7 lb-ft / 2.86 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 · Rear: 190/55 ZR17 (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR9FI-10G / LMAR9D-J × 4 (간극: 1.0 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S / BMW M LiFePO4 (12V 8.6Ah AGM / M Lithium) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 999 cc · 165 hp @ 11,000 rpm · 114 N·m (84.1 lb-ft) @ 9,250 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 840 mm (33.1 in) · 228 kg (503 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 20 L (5.3 US gal) · ~15.2 km/L → ~304 km (189 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 10,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 10,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 30,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
아날로그 타코미터와 숏기어비의 펀치력이 강렬한 1세대 K49 모델로 2017년 유로4 개선형에서 핸들 러버 부싱이 보강되었으며 오일필터 포함 정량은 3.5 L입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
BMW 초고성능 직렬 4기통(S 1000 RR/R/XR, M 1000 RR/R/XR) 플랫폼으로 고회전 ShiftCam 유압 작동을 위해 순정 규격 SAE 5W-40 JASO MA2(4.1 L)를 엄격히 요구합니다.
같은 메이커(BMW) 다른 바이크 규격
BMW 전 기종 일람표 →
BMW · 2023–Present
JASO MA2
M 1000 R (엠천알)
999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 ShiftCam (210마력 사양)
Oil 4.1L (4.33qt)
SAE 5W-40
36/42 PSI
830mm
BMW · 2021–Present
JASO MA2
S 1000 R (알천알 K63)
999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 티타늄 흡기밸브
Oil 4.1L (4.33qt)
SAE 5W-40
36/42 PSI
830mm
BMW · 2021–Present
JASO MA2
M 1000 RR (엠천알알)
999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 ShiftCam (티타늄 콘로드·단조 피스톤)
Oil 4.1L (4.33qt)
SAE 5W-40
36/42 PSI
832mm
BMW · 2024–Present
JASO MA2
M 1000 XR (엠천XR)
999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 ShiftCam (201마력 크로스오버)
Oil 4.1L (4.33qt)
SAE 5W-40
36/42 PSI
850mm
같은 종류(투어러 · 스포츠투어러 · 배거) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
스즈키 · 2022–Present
JASO MA2
GSX-S1000GT (WEK0 스포츠 투어러)
999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 K5 롱스트로크 기반 그랜드 투어러 (양방향 QS + SCAS)
Oil 3.4L (3.59qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
810mm
가와사키 · 2018–Present
JASO MA2
닌자 H2 SX SE
998cc 수랭 밸런스드 슈퍼차저 직렬 4기통 (ARAS 전후방 레이더 · KECS 전자 서스펜션)
Oil 4.4L (4.65qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
835mm
모토구찌 · 2023–Present
JASO MA2
V100 만델로 / S
1,042cc 수랭 세로배치 90도 V형 2기통 DOHC 8밸브 컴팩트 블록 (어댑티브 에어로)
Oil 4.9L (5.18qt)
SAE 10W-50
36/42 PSI
815mm
혼다 · 2022–Present
JASO MA
NT1100 DCT (SC84)
1,084cc 수랭 병렬 2기통 SOHC Unicam 8밸브 + 6단 습식 DCT
Oil 4.2L (4.44qt)
SAE 10W-30
36/42 PSI
820mm