JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

두카티 899 파니갈레 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

898cc 수랭 90° L-트윈 Superquadro 체인-기어 캠 구동 (모노코크 섀시 + 양면 스윙암 + 언더슬렁 배기) · 출전: 두카티(Ducati) 899 Panigale (2014–2015) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2014–2015 두카티(Ducati) 899 파니갈레[별칭: 899 파니갈레, 두카티 899, 차대코드: H8/ZDMH804AA]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.2 L (3.38 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.7 L (3.91 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, Shell Advance Ducati 15W-50 Full Synthetic)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI, 후륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK MAR9A-J(2개), 배터리는 YT7B-BS / LiFePO4를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)
3.7 L (3.91 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 33 / R 33 PSI
F 230 kPa (2.30 bar)
R 230 kPa (2.30 bar)
순정 점화플러그
NGK MAR9A-J ×2
간극: 0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
830 mm · 193 kg
32.7 in · 425 lbs
예상 항속: ~275 km (171 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급 SAE 15W-50 · JASO MA2 · Shell Advance Ducati 15W-50 Full Synthetic
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) • 오일만 배출 시: 3.2 L (3.38 US qt)
• 필터/스트레이너 작업 포함: 3.7 L (3.91 US qt)
• 엔진 완전 분해(Dry): 4 L (4.23 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식 44440312B / HF159
오일 레벨 측정 올바른 자세 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크 14 N·m (10.3 lb-ft / 1.43 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 Front: 120/70 ZR17 M/C (58W) · Rear: 180/60 ZR17 M/C (75W) (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행 Front: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI
Rear: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
Rear: 270 kPa / 2.70 bar / 39 PSI
순정 점화플러그 & 수량 NGK MAR9A-J × 2 (간극: 0.8 mm)
순정 배터리 규격 YT7B-BS / LiFePO4 (12V 6.5Ah Slim AGM / Lithium)
최종 구동계 관리 규격 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리
브레이크액 & 냉각수 규격 DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크 898 cc · 148 hp @ 10,750 rpm · 99 N·m (73.0 lb-ft) @ 9,000 rpm
시트고 & 장비중량 830 mm (32.7 in) · 193 kg (425 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 17 L (4.5 US gal) · ~16.2 km/L → ~275 km (171 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기 • 첫 길들이기 점검: 1,000 km
• 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km
• 에어클리너 / 점화플러그: 24,000 km / 24,000 km
• 밸브 간극 점검: 24,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

848 EVO를 대체해 모노코크 에어박스 프레임과 타이밍 벨트 없는 체인 구동 슈퍼콰드로 엔진을 미들급에 최초 도입했으며 양면 스윙암과 깔끔한 하단 배기 조형을 갖췄습니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

초숏스트로크 898cc 슈퍼콰드로 엔진은 내장 페이퍼 필터(HF159) 교환 시 SAE 15W-50 JASO MA2 합성유 3.7 L가 들어가며 오일팬 볼트 14 N·m 저토크를 지켜야 합니다.

같은 메이커(두카티) 다른 바이크 규격

두카티 전 기종 일람표 →

같은 종류(레플리카 · 슈퍼스포츠) 라이벌 바이크 규격

종류 전체 보기 →