DOC // MSL-DUCATI-MULTISTRADA-126
CHASSIS: AD / ZDMAD00AA
YEARS: 2019–2021
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
두카티 멀티스트라다 1260 엔듀로 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,262cc 수랭 90° L-트윈 Testastretta DVT (양면 알루미늄 스윙암 + 30L 탱크 + 19인치 스포크) · 출전: 두카티(Ducati) Multistrada 1260 Enduro (2019–2021) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2019–2021 두카티(Ducati) 멀티스트라다 1260 엔듀로[별칭: 멀티스트라다 1260 엔듀로, 멀티 1260 엔듀로, 차대코드: AD/ZDMAD00AA]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.2 L (3.38 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.6 L (3.80 US qt)이며 권장 규격은 SAE 15W-50 (JASO MA2, API SM / Shell Advance Ducati 15W-50)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK MAR9A-J(4개), 배터리는 YT12B-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
3.6 L (3.80 US qt)
SAE 15W-50 · JASO MA2
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 33 / R 36 PSI
F 230 kPa (2.30 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
순정 점화플러그
NGK MAR9A-J ×4
간극: 0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
860 mm · 254 kg
33.9 in · 560 lbs
예상 항속: ~495 km (308 mi)
예상 항속: ~495 km (308 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 15W-50 · JASO MA2 · API SM / Shell Advance Ducati 15W-50 |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.2 L (3.38 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.6 L (3.80 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4 L (4.23 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 44440291C / HF159 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 R19 M/C 60V · Rear: 170/60 R17 M/C 72V (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 230 kPa / 2.30 bar / 33 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK MAR9A-J × 4 (간극: 0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YT12B-BS (12V 10.0Ah Slim MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 강화 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 체인 루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1262 cc · 158 hp @ 9,500 rpm · 128 N·m (94.4 lb-ft) @ 7,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 860 mm (33.9 in) · 254 kg (560 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 30 L (7.9 US gal) · ~16.5 km/L → ~495 km (308 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 15,000 km / 15,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 30,000 km / 30,000 km • 밸브 간극 점검: 30,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
일반 1260 S의 싱글 스윙암 대신 험로 충격에 강한 양면 캐스트 스윙암·30 L 대용량 연료탱크·튜브리스 스포크 휠을 장착하고 1200 엔듀로보다 시트고를 10 mm 낮췄습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
30 L 대용량 장거리 오프로드 부하와 유압 클러치 보호를 위해 하단 스키드 플레이트 탈거 후 SAE 15W-50 JASO MA2(3.6 L)를 교환합니다.
같은 메이커(두카티) 다른 바이크 규격
두카티 전 기종 일람표 →
두카티 · 2016–2024
JASO MA2
X디아벨 / X디아벨 S
1,262cc 수랭 90° L-트윈 Testastretta DVT (포워드 컨트롤 + 카본 강화 벨트 구동 크루저)
Oil 3.6L (3.80qt)
SAE 15W-50
36/36 PSI
755mm
두카티 · 2019–2022
JASO MA2
디아벨 1260 / 1260 S
1,262cc 수랭 90° L-트윈 Testastretta DVT 가변 밸브 타이밍 (체인 구동 240mm 광폭 파워 크루저)
Oil 3.6L (3.80qt)
SAE 15W-50
36/36 PSI
780mm
두카티 · 2014–2021
JASO MA2
몬스터 1200 / 1200 S
1,198.4cc 수랭 90° L-트윈 Testastretta 11° DS 트윈 스파크 (싱글사이드 스윙암 플래그십 몬스터)
Oil 3.6L (3.80qt)
SAE 15W-50
36/36 PSI
795mm
두카티 · 2021–Present
JASO MA2
멀티스트라다 V4 / V4 S
1,158cc 수랭 90° V4 그란투리스모 (스프링 밸브 방식 · 60,000km 밸브 주기)
Oil 4.4L (4.65qt)
SAE 15W-50
35/36 PSI
840mm
같은 종류(어드벤처 · 멀티퍼포즈) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
BMW · 2019–2023
JASO MA2
R 1250 GS (알천이백오십GS)
1,254cc 수랭/공랭 수평대향 2기통 DOHC ShiftCam
Oil 4L (4.23qt)
SAE 5W-40
36/42 PSI
850mm
할리데이비슨 · 2021–Present
JASO MA2
팬 아메리카 1250 스페셜 (RA1250S)
1,252cc 수랭 60° V-트윈 DOHC 듀얼 가변밸브 Revolution Max 1250 (150마력 + 체인 구동)
Oil 4.5L (4.76qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
850mm
KTM · 2021–2024
JASO MA2
1290 슈퍼 어드벤처 S
1,301cc 수랭 75도 V-트윈 DOHC 8밸브 LC8 (레이더 ACC 기본)
Oil 3.6L (3.80qt)
SAE 10W-50
35/42 PSI
849mm
트라이엄프 · 2019–Present
JASO MA2
스크램블러 1200 XE
1,200cc 수랭 270° 병렬 2기통 스크램블러 튠 (전륜 21인치 튜브리스 스포크 + 250mm 롱트래블 서스펜션)
Oil 3.4L (3.59qt)
SAE 10W-40
34/38 PSI
870mm