JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

할리데이비슨 브이로드 1130 (VRSCA 초기형) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

1,131cc 수랭 60° V-트윈 DOHC 포르쉐 공동개발 초대 Revolution · 출전: 할리데이비슨(Harley-Davidson) V-Rod 1130 (VRSCA / VRSCB Revolution) (2002–2006) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2002–2006 할리데이비슨(Harley-Davidson) 브이로드 1130 (VRSCA 초기형)[별칭: 초기형 브이로드 1130, 알루미늄 브이로드 VRSCA, 차대코드: VRSCA/VRSCB]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 4 L (4.23 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 4.3 L (4.54 US qt)이며 권장 규격은 SAE 20W-50 (JASO MA2, Screamin’ Eagle SYN3 15W-50 Full Synthetic)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 HD 10R12A / NGK DCPR8E(2개), 배터리는 YTX14-BS / HD 65948-00A를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)
4.3 L (4.54 US qt)
SAE 20W-50 · JASO MA2
드레인만: 4 L (4.23 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 36 / R 42 PSI
F 248 kPa (2.48 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)
순정 점화플러그
HD 10R12A / NGK DCPR8E ×2
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
660 mm · 285 kg
26.0 in · 628 lbs
예상 항속: ~221 km (137 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급 SAE 20W-50 · JASO MA2 · Screamin’ Eagle SYN3 15W-50 Full Synthetic
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) • 오일만 배출 시: 4 L (4.23 US qt)
• 필터/스트레이너 작업 포함: 4.3 L (4.54 US qt)
• 엔진 완전 분해(Dry): 4.5 L (4.76 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식 HD 63793-01K / HF174C
오일 레벨 측정 올바른 자세 정상 주행 열간 상태에서 평지 사이드스탠드(Jiffy Stand)에 기대어 세운 채로 딥스틱을 잠갔다 측정
오일 드레인 볼트 규정 토크 25 N·m (18.4 lb-ft / 2.55 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 Front: 120/70ZR19 60W · Rear: 180/55ZR18 74W (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행 Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI
Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI
Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
순정 점화플러그 & 수량 HD 10R12A / NGK DCPR8E × 2 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격 YTX14-BS / HD 65948-00A (12V 12.0Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격 카본/아라미드 강화 세컨더리 투스드 벨트 — 텐션 게이지 점검 및 이물질 끼임 확인
브레이크액 & 냉각수 규격 DOT 5 (Silicone) · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크 1131 cc · 115 hp @ 8,250 rpm · 100 N·m (73.8 lb-ft) @ 7,000 rpm
시트고 & 장비중량 660 mm (26.0 in) · 285 kg (628 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 14 L (3.7 US gal) · ~15.8 km/L → ~221 km (137 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기 • 첫 길들이기 점검: 1,600 km
• 엔진오일 / 필터: 8,000 km / 8,000 km
• 에어클리너 / 점화플러그: 24,000 km / 32,000 km
• 밸브 간극 점검: 24,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

2002년 아노다이징 알루미늄 바디로 파란을 일으킨 초대 수랭 V-Rod로 180 mm 리어 타이어와 14.0 L 소형 시트하부 연료탱크를 쓰며, 2002~2005년형은 DOT 5 실리콘 브레이크액(2006년 브렘보 변경 시 DOT 4 전환)을 사용합니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

1,131cc 초대 Revolution 엔진은 단일 섬프에 SAE 20W-50 JASO MA2(4.3 L, 필터 HF174C)를 담으며, 브레이크 마스터 캡에 표기된 DOT 5 실리콘유(2005 이전) 혼용 금지가 최우선입니다.

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