인디언 치프 클래식 / 치프 111 (Thunderstroke 111) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
1,811cc 공랭 49° V-트윈 3캠 푸시로드 Thunderstroke 111 · 출전: 인디언(Indian) Chief Classic / Chief 111 (Thunderstroke 111) (2014–2021) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2014–2021 인디언(Indian) 치프 클래식 / 치프 111 (Thunderstroke 111)[별칭: 인디언 치프 111, 구형 치프 클래식 111, 차대코드: Cast-Aluminum TS111 (2014–2020)/Steel-Tube TS111 (2022 Base)]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 5 L (5.28 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 5.2 L (5.49 US qt)이며 권장 규격은 SAE 20W-40 (JASO MA, Indian Thunderstroke 20W-40 Semi/Full Synthetic)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI, 후륜 276 kPa / 2.76 bar / 40 PSI이고 순정 점화플러그는 Champion RC10PYPB4 / NGK BKR7EIX(2개), 배터리는 YTX20HL-BS / GYZ20HL를 사용합니다.
드레인만: 5 L (5.28 US qt)
R 276 kPa (2.76 bar)
예상 항속: ~358 km (222 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 20W-40 · JASO MA · Indian Thunderstroke 20W-40 Semi/Full Synthetic |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 5 L (5.28 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 5.2 L (5.49 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 5.7 L (6.02 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | Indian 2540086 / HF198 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직/센터스탠드 상태에서 딥스틱을 나사산 끝까지 완전히 돌려 잠근 뒤(Threaded-in) 풀어서 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 130/90B16 67H · Rear: 180/65B16 81H (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI Rear: 276 kPa / 2.76 bar / 40 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 248 kPa / 2.48 bar / 36 PSI Rear: 283 kPa / 2.83 bar / 41 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | Champion RC10PYPB4 / NGK BKR7EIX × 2 (간극: 0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX20HL-BS / GYZ20HL (12V 18–20Ah Heavy-Duty AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 카본/아라미드 강화 세컨더리 투스드 벨트 — 텐션 게이지 점검 및 이물질 끼임 확인 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 1811 cc · 79 hp @ 4,500 rpm · 146 N·m (107.7 lb-ft) @ 2,600 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 660 mm (26.0 in) · 357 kg (787 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 20.8 L (5.5 US gal) · ~17.2 km/L → ~358 km (222 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 800 km • 엔진오일 / 필터: 8,000 km / 8,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 24,000 km / 48,000 km • 밸브 간극 점검: 48,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
폴라리스 체제 인디언을 부활시킨 1,811cc Thunderstroke 111 원형 모델로, 2014~2020년 발란스드 스커트 펜더·캐스트 알루미늄 프레임 시대와 2022년 스틸 튜브 베이스 모델로 나뉩니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
Thunderstroke 111 역시 116과 동일한 세미 드라이섬프 듀얼 드레인 구조로 SAE 20W-40 JASO MA 오일 5.2 L(필터 2540086)를 통합 교환합니다.