DOC // MSL-KAWASAKI-W175
CHASSIS: BJ175A
YEARS: 2018–Present
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브 타이어 (지렁이 수리 불가)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
가와사키 W175 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
177cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (밸런서 내장 경량 브리티시 레트로) · 출전: 가와사키(Kawasaki) W175 (2018–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2018–Present 가와사키(Kawasaki) W175[별칭: 가와사키 W175 SE, BJ175A, 차대코드: BJ175A]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 0.9 L (0.95 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1 L (1.06 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG/SJ/SL)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR8E / DPR8EA-9(1개), 배터리는 YTX7L-BS / YTX9-BS를 사용합니다.
엔진오일 정량 (망 세척 시)
1 L (1.06 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 0.9 L (0.95 US qt)
드레인만: 0.9 L (0.95 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 29 / R 33 PSI
F 200 kPa (2.00 bar)
R 225 kPa (2.25 bar)
R 225 kPa (2.25 bar)
순정 점화플러그
NGK CR8E / DPR8EA-9 ×1
간극: 0.7–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
775 mm · 126 kg
30.5 in · 278 lbs
예상 항속: ~513 km (319 mi)
예상 항속: ~513 km (319 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG/SJ/SL |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 0.9 L (0.95 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1 L (1.06 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.2 L (1.27 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | Oil Strainer Screen (Internal) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 80/100-17 M/C 46P · Rear: 100/90-17 M/C 55P (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR8E / DPR8EA-9 × 1 (간극: 0.7–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX7L-BS / YTX9-BS (12V 6.0–8.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 O-링/X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 800~1,000 km마다 체인 루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 177 cc · 13 hp @ 7,500 rpm · 13.2 N·m (9.7 lb-ft) @ 6,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 775 mm (30.5 in) · 126 kg (278 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13.5 L (3.6 US gal) · ~38 km/L → ~513 km (319 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
W800의 클래식 조형을 126 kg 초경량 입문 차체로 압축한 아시아 전략 모델로 초기 캬브레터형에 이어 인젝션(W175 L) 사양이 추가되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
가와사키 듀얼퍼포즈·미니모토·레트로 단기통(Z125 Pro, W175/W230, KLX230/250/300, KLR650) 플랫폼으로 내장 종이 엘리먼트 필터(HF112)와 JASO MA2 10W-40을 사용합니다.
같은 메이커(가와사키) 다른 바이크 규격
가와사키 전 기종 일람표 →
가와사키 · 2016–Present
JASO MA2
Z125 프로
125cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (수동 4단 변속 · 도립식 프론트 포크)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
22/25 PSI
780mm
가와사키 · 2020–Present
JASO MA2
KLX230 / S (LX230)
233cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 전자식 인젝션 듀얼퍼포즈 (6단 습식 다판 클러치)
Oil 1.1L (1.16qt)
SAE 10W-40
22/22 PSI
885mm
가와사키 · 2025–Present
JASO MA2
W230
233cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (헤비 플라이휠 · 클래식 더블 크래들 프레임)
Oil 1.1L (1.16qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
745mm
가와사키 · 2023–Present
JASO MA2
KLX230SM
233cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (37mm 도립 포크 · 전후 17인치 슈퍼모타드)
Oil 1.1L (1.16qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
845mm
같은 종류(클래식 · 스크램블러) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
야마하 · 2021–Present
JASO MA2
XSR125 (엑스알125 헤리티지)
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA (스포츠 헤리티지 네이키드)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
815mm
SYM · 2005–2021
JASO MA2
울프 125 노스탤지어 / 클래식
124.1cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 (5단 수동 습식 클러치)
Oil 1L (1.06qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
760mm
혼다 · 2021–Present
JASO MA
GB350 / CB350 (NC59)
348cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 초롱스트로크 듀얼 밸런서 (어시스트 & 슬리퍼 습식 클러치)
Oil 2.05L (2.17qt)
SAE 10W-30
29/33 PSI
800mm
로얄엔필드 · 2023–Present
JASO MA2
불릿 350 (J-시리즈)
349cc 공·유랭 단기통 SOHC 2밸브 (밸런서 샤프트 J-플랫폼)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 15W-50
32/32 PSI
805mm