DOC // MSL-KAWASAKI-ZR-7S
CHASSIS: ZR750F / ZR750H
YEARS: 1999–2005
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브리스 림 (지렁이 수리 가능)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
가와사키 ZR-7S (ZR750) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
738cc 공·유랭 직렬 4기통 DOHC 8밸브 (유니트랙 모노쇽 · 하프카울 올라운더) · 출전: 가와사키(Kawasaki) ZR-7S (ZR750) (1999–2005) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
1999–2005 가와사키(Kawasaki) ZR-7S (ZR750)[별칭: 가와사키 ZR-7, ZR750F, 차대코드: ZR750F/ZR750H]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3 L (3.17 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.6 L (3.80 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG/SJ/SL)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DR9EA(4개), 배터리는 YTX9-BS / YTZ10S를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
3.6 L (3.80 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 3 L (3.17 US qt)
드레인만: 3 L (3.17 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 36 / R 36 PSI
F 250 kPa (2.50 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
R 250 kPa (2.50 bar)
순정 점화플러그
NGK DR9EA ×4
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
800 mm · 230 kg
31.5 in · 507 lbs
예상 항속: ~418 km (260 mi)
예상 항속: ~418 km (260 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG/SJ/SL |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3 L (3.17 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.6 L (3.80 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.9 L (4.12 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 16099-003 / HF401 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 29 N·m (21.4 lb-ft / 2.96 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70 ZR17 58W · Rear: 160/60 ZR17 69W (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK DR9EA × 4 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX9-BS / YTZ10S (12V 8.0–8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭/유랭식 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 738 cc · 76 hp @ 9,500 rpm · 63 N·m (46.5 lb-ft) @ 7,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 800 mm (31.5 in) · 230 kg (507 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 22 L (5.8 US gal) · ~19 km/L → ~418 km (260 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
제퍼 750 계보의 유서 깊은 공랭 2밸브 4기통 엔진에 22 L 대용량 연료탱크와 모노쇽을 결합한 실용 투어러(네이키드 ZR-7 / 하프카울 ZR-7S)입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
가와사키 직렬 4기통(ZX-25R, ZX-4RR, ZX-6R, ZX-10R, Z900/Z900RS, Z1000, Ninja 1000SX, Versys 1000, ZX-14R, H2) 플랫폼으로 16097-0008(HF303) 스핀온 필터와 JASO MA2 합성유를 공용합니다.
같은 메이커(가와사키) 다른 바이크 규격
가와사키 전 기종 일람표 →
가와사키 · 2019–Present
JASO MA2
W800 (EJ800 베벨기어)
773cc 공랭 버티컬 트윈 SOHC 8밸브 베벨기어 샤프트 캠 구동 360° 크랭크 (습식 슬리퍼)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
790mm
가와사키 · 2021–Present
JASO MA2
메구로 K3
773cc 공랭 360° 버티컬 트윈 SOHC 8밸브 (샤프트 베벨기어 캠 구동 · 은경 탱크)
Oil 3L (3.17qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
790mm
가와사키 · 2015–Present
JASO MA2
버시스 650
649cc 수랭 180° 병렬 2기통 DOHC 8밸브 (롱트래블 도립 포크 · 21L 대용량 탱크)
Oil 1.8L (1.90qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
845mm
가와사키 · 2017–Present
JASO MA2
Z650
649cc 수랭 180° 병렬 2기통 DOHC 8밸브 (KTRC · 초경량 트렐리스 섀시)
Oil 1.8L (1.90qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
790mm
같은 종류(투어러 · 스포츠투어러 · 배거) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
야마하 · 2020–Present
JASO MA2
트레이서 7 / 트레이서 700
689cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 CP2 스포츠 투어러
Oil 2.6L (2.75qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
835mm
BMW · 2013–2019
JASO MA2
F 800 GT (K71 벨트 투어러)
798cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 360도 로탁스 (벨트 구동)
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 15W-50
36/42 PSI
800mm
KTM · 2023–Present
JASO MA2
890 SMT (슈퍼모토 투어러)
889cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 LC8c
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 10W-50
36/42 PSI
860mm
스즈키 · 2022–Present
JASO MA2
GSX-S1000GT (WEK0 스포츠 투어러)
999cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 K5 롱스트로크 기반 그랜드 투어러 (양방향 QS + SCAS)
Oil 3.4L (3.59qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
810mm