DOC // MSL-KTM-350-SX-F
CHASSIS: VBKSXM43 / 349.7-SXF
YEARS: 2019–Present
VERIFIED: 2026-11-10
JASO MA2
튜브 타이어 (지렁이 수리 불가)
ARCHIVE REFERENCE SPEC
KTM 350 SX-F (모토크로스) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
349.7cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 티타늄 밸브 · 출전: KTM 350 SX-F (2019–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)
2019–Present KTM 350 SX-F (모토크로스)[별칭: 350SXF, 토니 카이롤리 350, 차대코드: VBKSXM43/349.7-SXF]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 0.95 L (1.00 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.1 L (1.16 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-50 (JASO MA2, Motorex Cross Power / Power Synt 4T)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 105 kPa / 1.05 bar / 15 PSI, 후륜 105 kPa / 1.05 bar / 15 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9AI-8 / LKAR8AI-9(1개), 배터리는 HJTZ5S-FP (LiFePO4) / YTZ10S를 사용합니다.
엔진오일 정량 (필터 포함)
1.1 L (1.16 US qt)
SAE 10W-50 · JASO MA2
드레인만: 0.95 L (1.00 US qt)
드레인만: 0.95 L (1.00 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 15 / R 15 PSI
F 105 kPa (1.05 bar)
R 105 kPa (1.05 bar)
R 105 kPa (1.05 bar)
순정 점화플러그
NGK LMAR9AI-8 / LKAR8AI-9 ×1
간극: 0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
958 mm · 107 kg
37.7 in · 236 lbs
예상 항속: ~140 km (87 mi)
예상 항속: ~140 km (87 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-50 (대체: SAE 10W-60 (LC4 690/701)) · JASO MA2 · Motorex Cross Power / Power Synt 4T |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 0.95 L (1.00 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.1 L (1.16 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.25 L (1.32 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 77338005100 / HF652 (+ Dual Screens) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 80/100-21 · Rear: 110/90-19 (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 105 kPa / 1.05 bar / 15 PSI Rear: 105 kPa / 1.05 bar / 15 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 115 kPa / 1.15 bar / 17 PSI Rear: 115 kPa / 1.15 bar / 17 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR9AI-8 / LKAR8AI-9 × 1 (간극: 0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | HJTZ5S-FP (LiFePO4) / YTZ10S (12V Lithium / AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 X-링 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 주기적 체인 세척·루브 도포 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 or DOT 5.1 · 알루미늄 라디에이터 전용 OAT 에틸렌글리콜 부동액 (50:50 프리믹스) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 350 cc · 58 hp @ 13,400 rpm · 39 N·m (28.8 lb-ft) @ 9,500 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 958 mm (37.7 in) · 107 kg (236 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 7.2 L (1.9 US gal) · ~19.5 km/L → ~140 km (87 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 500 km • 엔진오일 / 필터: 2,500 km / 2,500 km • 에어클리너 / 점화플러그: 2,500 km / 10,000 km • 밸브 간극 점검: 5,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
250급의 가벼운 핸들링 관성과 450급에 육박하는 58마력 파워를 양립해 MXGP 클래스를 제패한 독창적 미들 보어 모토크로스 머신입니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
KTM/허스크바나 레이스 혈통 4행정 엔듀로·슈퍼모토(250/350/450/500 EXC-F, FE 250~501, 690 Enduro/SMC R, 701 Enduro/Supermoto) 플랫폼으로 복수 오일 스크린 분리 세척과 짧은 합성유 교환 주기가 생명입니다.
같은 메이커(KTM) 다른 바이크 규격
KTM 전 기종 일람표 →
KTM · 2020–Present
JASO MA2
350 EXC-F (식스데이즈 / 엔듀로)
349.7cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 티타늄 밸브 번호판 등록 가능 레이스 엔듀로 (DDS 유압 클러치)
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 10W-50
26/26 PSI
960mm
KTM · 2022–Present
JASO MA2
RC 390
373.2cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 (DLC 핑거 팔로워 · PASC 슬리퍼 클러치)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 15W-50
29/29 PSI
824mm
KTM · 2020–Present
JASO MA2
390 어드벤처 / SW
373.2cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 경량 투어링 어드벤처 (코너링 ABS · 오프로드 TC)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 15W-50
29/29 PSI
855mm
KTM · 2017–Present
JASO MA2
390 듀크
373cc / 399cc 수랭 고압축 단기통 DOHC 4밸브 (습식 슬리퍼 클러치)
Oil 1.7L (1.80qt)
SAE 15W-50
29/29 PSI
820mm
같은 종류(오프로드 · 엔듀로 · 모타드) 라이벌 바이크 규격
종류 전체 보기 →
허스크바나 · 2020–Present
JASO MA2
FE 350
349.7cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 (링크식 리어 서스펜션)
Oil 1.2L (1.27qt)
SAE 10W-50
22/22 PSI
952mm
스즈키 · 2005–2024
JASO MA2
DR-Z400SM 슈퍼모타드 (SK44A)
398cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 프레임 일체형 드라이섬프 정통 슈퍼모타드 (습식 다판 5단)
Oil 1.8L (1.90qt)
SAE 10W-40
25/29 PSI
890mm
혼다 · 2021–Present
JASO MA
CRF300L / 랠리
286cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 듀얼퍼포즈 (어시스트 & 슬리퍼 습식 클러치)
Oil 1.5L (1.59qt)
SAE 10W-30
22/22 PSI
880mm
야마하 · 2008–2020
JASO MA2
WR250R (공도용 수랭 듀얼퍼포즈)
250cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 티타늄 흡기밸브 FI (고회전 듀얼스포츠)
Oil 1.4L (1.48qt)
SAE 10W-40
22/25 PSI
930mm