JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

스즈키 SV1000S / SV1000 — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

996cc 수랭 90° V-트윈 DOHC 8밸브 (세미 기어드 캠 구동 · 트윈 머플러 V2 스포츠) · 출전: 스즈키(Suzuki) SV1000S / SV1000 (2003–2007) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2003–2007 스즈키(Suzuki) SV1000S / SV1000[별칭: 리터급 SV1000, VT54A, 차대코드: VT54A/WVBX]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.7 L (2.85 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.1 L (3.28 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SJ/SL/SM/SN)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR8EK(2개), 배터리는 YTZ10S / YTX12-BS를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)
3.1 L (3.28 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 2.7 L (2.85 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 36 / R 42 PSI
F 250 kPa (2.50 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)
순정 점화플러그
NGK CR8EK ×2
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
810 mm · 215 kg
31.9 in · 474 lbs
예상 항속: ~281 km (175 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급 SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SJ/SL/SM/SN
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) • 오일만 배출 시: 2.7 L (2.85 US qt)
• 필터/스트레이너 작업 포함: 3.1 L (3.28 US qt)
• 엔진 완전 분해(Dry): 3.6 L (3.80 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식 16510-07J00 / HF138 (M20×1.0 Fine Thread)
오일 레벨 측정 올바른 자세 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크 23 N·m (17.0 lb-ft / 2.35 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 Front: 120/70 ZR17 M/C (58W) · Rear: 180/55 ZR17 M/C (73W) (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행 Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
순정 점화플러그 & 수량 NGK CR8EK × 2 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격 YTZ10S / YTX12-BS (12V 8.6–10Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격 530 강화 실드 체인 — 유격 20~30 mm 점검
브레이크액 & 냉각수 규격 DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크 996 cc · 120 hp @ 9,000 rpm · 102 N·m (75.2 lb-ft) @ 7,200 rpm
시트고 & 장비중량 810 mm (31.9 in) · 215 kg (474 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 17 L (4.5 US gal) · ~16.5 km/L → ~281 km (175 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기 • 첫 길들이기 점검: 1,000 km
• 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 18,000 km
• 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km
• 밸브 간극 점검: 24,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

TL1000S의 996cc 90° V-트윈을 일반 링크식 리어 모노쇽과 다이캐스트 알루미늄 트러스 섀시로 재설계해 다듬은 리터급 V-트윈 스포츠 투어러입니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

스즈키 다기통(SV650, V-Strom 650/800/1050, GSX-8S/8R, GSX-S750/1000, Katana, GSX-R600/750/1000, Hayabusa, M109R) 전용 M20×1.0 세목 나사산 스핀온 필터(16510-07J00 / HF138)를 쓰며 타사 M20×1.5 필터 오체결을 절대 금지합니다.

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