야마하 TW225E (티더블유 225 스카튠) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
223cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 카뷰레터 (스트리트 커스텀 스크램블러) · 출전: 야마하(Yamaha) TW225E (DG09J Fat-Tire Scrambler) (2002–2007) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2002–2007 야마하(Yamaha) TW225E (티더블유 225 스카튠)[별칭: 야마하 TW225, 티더블유 225, 차대코드: DG09J/5VC]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1 L (1.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1.1 L (1.16 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI, 후륜 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK DR8EA(1개), 배터리는 GT6B-3 / YTZ7S를 사용합니다.
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
R 150 kPa (1.50 bar)
예상 항속: ~224 km (139 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 · JASO MA2 · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 1 L (1.06 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 1.1 L (1.16 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 1.3 L (1.37 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 5H0-13440-09 / HF143 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 130/80-18M/C 66P · Rear: 180/80-14M/C 78P (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI Rear: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 150 kPa / 1.50 bar / 22 PSI Rear: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK DR8EA × 1 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | GT6B-3 / YTZ7S (12V 6.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 428 실드 체인 — 유격 35~45 mm 유지 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 공랭식 단기통 엔진 (냉각수 없음) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 223 cc · 18 hp @ 7,500 rpm · 18 N·m (13.3 lb-ft) @ 6,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 790 mm (31.1 in) · 127 kg (280 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 7 L (1.8 US gal) · ~32 km/L → ~224 km (139 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 3,000 km / 6,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 9,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2002~2007년 일본·한국에서 스카튠 커스텀 붐을 일으킨 모델로, TW200 차대에 세로우 225의 70mm 빅보어 실린더(223cc)를 얹고 후륜 180/80-14 타이어를 온로드 지향 패턴으로 변경했습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
세로우 225와 크랭크케이스를 공유하여 내장 필터(HF143) 교체 시 1.1 L의 JASO MA2 10W-40 오일이 들어가며, 오픈 흡기(스카튠) 개조 차량은 먼지 유입으로 오일 오염이 빠르니 2,000 km마다 교체하세요.