야마하 WR450F (후방경사 리버스헤드 엔듀로) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
450cc 수랭 단기통 DOHC 4밸브 전방흡기·후방배기 리버스 헤드 엔듀로 · 출전: 야마하(Yamaha) WR450F (Reverse-Head FI Enduro) (2016–Present) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준
2016–Present 야마하(Yamaha) WR450F (후방경사 리버스헤드 엔듀로)[별칭: 야마하 WR450F, 더블유알 450 엔듀로, 차대코드: 2GC/B7R/BHR]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 0.65 L (0.69 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 0.72 L (0.76 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 100 kPa / 1.00 bar / 15 PSI, 후륜 100 kPa / 1.00 bar / 15 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR8G(1개), 배터리는 HY85S / LiFePO4를 사용합니다.
드레인만: 0.65 L (0.69 US qt)
R 100 kPa (1.00 bar)
예상 항속: ~142 km (88 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 15W-50 (Track)) · JASO MA2 · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 0.65 L (0.69 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 0.72 L (0.76 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 0.9 L (0.95 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 5TA-13440-00 / HF140 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 90/90-21 54M · Rear: 140/80-18 70M (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 100 kPa / 1.00 bar / 15 PSI Rear: 100 kPa / 1.00 bar / 15 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 100 kPa / 1.00 bar / 15 PSI Rear: 120 kPa / 1.20 bar / 17 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR8G × 1 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | HY85S / LiFePO4 (12V 2.4Ah Lithium / YTZ7S) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 엔듀로 O-링 체인 — 유격 50~60 mm 유지 |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 450 cc · 54 hp @ 9,000 rpm · 48 N·m (35.4 lb-ft) @ 7,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 955 mm (37.6 in) · 119 kg (262 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 7.9 L (2.1 US gal) · ~18 km/L → ~142 km (88 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 500 km • 엔진오일 / 필터: 1,000 km / 2,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 500 km / 4,000 km • 밸브 간극 점검: 5,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2016년(2GC)부터 YZ450F의 전방 다운드래프트 흡기·후방 경사 실린더(리버스 헤드)로 완전히 전환되었고, 2019년(B7R)과 2024년(BHR) 차세대 슬림 알루미늄 프레임과 스마트폰 파워튜너 앱 연동으로 경량화되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
본격 경기용 레이스 엔듀로 설계라 총 오일량이 필터(HF140) 포함 0.72 L에 불과하므로 투어링 거리가 아닌 가동 시간(10~15시간 또는 800~1,000 km)마다 JASO MA2 10W-40/10W-50 합성유를 갈아야 합니다.