JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 YBR125 (공랭 스탠다드 네이키드) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

124cc 공랭 단기통 SOHC 2밸브 FI (수동 5단 실용 네이키드) · 출전: 야마하(Yamaha) YBR125 (RE05 / E3D FI) (2007–2016) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2007–2016 야마하(Yamaha) YBR125 (공랭 스탠다드 네이키드)[별칭: 야마하 YBR125, 와이비알 125, 차대코드: RE05/RE07/3D9]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 1 L (1.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 1 L (1.06 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI, 후륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR6HSA(1개), 배터리는 YB5L-B / 12N5.5-3B를 사용합니다.

엔진오일 정량 (망 세척 시)
1 L (1.06 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 1 L (1.06 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 25 / R 29 PSI
F 175 kPa (1.75 bar)
R 200 kPa (2.00 bar)
순정 점화플러그
NGK CR6HSA ×1
간극: 0.8–0.9 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
780 mm · 125 kg
30.7 in · 276 lbs
예상 항속: ~585 km (364 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급 SAE 10W-40 · JASO MA2 · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) • 오일만 배출 시: 1 L (1.06 US qt)
• 필터/스트레이너 작업 포함: 1 L (1.06 US qt)
• 엔진 완전 분해(Dry): 1.2 L (1.27 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식 5VL-E3411-00 (Oil Strainer Screen)
오일 레벨 측정 올바른 자세 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정
오일 드레인 볼트 규정 토크 20 N·m (14.8 lb-ft / 2.04 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 Front: 2.75-18 42P · Rear: 90/90-18M/C 57P (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행 Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI
Rear: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 Front: 175 kPa / 1.75 bar / 25 PSI
Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI
순정 점화플러그 & 수량 NGK CR6HSA × 1 (간극: 0.8–0.9 mm)
순정 배터리 규격 YB5L-B / 12N5.5-3B (12V 5.0Ah)
최종 구동계 관리 규격 428 체인 — 유격 20~30 mm 점검 및 정기 체인 루브 도포
브레이크액 & 냉각수 규격 DOT 4 · 공랭식 단기통 엔진 (냉각수 없음)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크 124 cc · 10 hp @ 7,800 rpm · 9.6 N·m (7.1 lb-ft) @ 6,000 rpm
시트고 & 장비중량 780 mm (30.7 in) · 125 kg (276 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 13 L (3.4 US gal) · ~45 km/L → ~585 km (364 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기 • 첫 길들이기 점검: 1,000 km
• 엔진오일 / 필터: 4,000 km / 8,000 km
• 에어클리너 / 점화플러그: 12,000 km / 8,000 km
• 밸브 간극 점검: 6,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

2005~2006년 초기형은 미쿠니/진케이 갸브레터를 썼고 2007년 유럽 및 정식 수입분(RE05/RE07)부터 퓨얼 인젝션(FI)과 13L 연료탱크가 적용되어 입문·통근용 명차로 자리 잡았습니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

교체형 종이 오일필터가 없고 크랭크케이스 내부 메쉬 스트레이너 망만 있는 단순 내구 설계로, 일반 드레인 시 정확히 1.0 L(한 통)의 JASO MA2 10W-40 오일이 들어갑니다.

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