DOC // MSL-YAMAHA-YZF-R1-RN12-RN1 CHASSIS: RN12 / RN19 / 5VY / 4C8 YEARS: 2004–2008 VERIFIED: 2026-11-10

JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 YZF-R1 (RN12 / RN19 등간격 스크리머) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

998cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 등간격 크랭크 센터업 머플러 · 출전: 야마하(Yamaha) YZF-R1 (RN12 / RN19 Screamer) (2004–2008) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2004–2008 야마하(Yamaha) YZF-R1 (RN12 / RN19 등간격 스크리머)[별칭: 04-06 알원 5밸브, 07-08 알원 4밸브, 차대코드: RN12/RN19/5VY/4C8]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.9 L (3.06 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.1 L (3.28 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR9EK(4개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)

3.1 L (3.28 US qt)

SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 2.9 L (3.06 US qt)

냉간 타이어 공기압 (1인)

F 36 / R 42 PSI

F 250 kPa (2.50 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)

순정 점화플러그

NGK CR9EK ×4

간극: 0.6–0.8 mm

시트고 · 장비중량 · 항속거리

835 mm · 199 kg

32.9 in · 439 lbs
예상 항속: ~256 km (159 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조	습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급	SAE 10W-40 (대체: SAE 15W-50 (Track)) · JASO MA2 · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해)	• 오일만 배출 시: 2.9 L (3.06 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.1 L (3.28 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.8 L (4.02 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식	5GH-13440-80 / HF204
오일 레벨 측정 올바른 자세	평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크	43 N·m (31.7 lb-ft / 4.38 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈	Front: 120/70ZR17M/C (58W) · Rear: 190/50ZR17M/C (73W) (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재	Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
순정 점화플러그 & 수량	NGK CR9EK × 4 (간극: 0.6–0.8 mm)
순정 배터리 규격	YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격	530 강화 실드 체인 — 유격 30~40 mm 점검
브레이크액 & 냉각수 규격	DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크	998 cc · 180 hp @ 12,500 rpm · 112.7 N·m (83.1 lb-ft) @ 10,000 rpm
시트고 & 장비중량	835 mm (32.9 in) · 199 kg (439 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리	18 L (4.8 US gal) · ~14.2 km/L → ~256 km (159 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기	• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 18,000 km • 밸브 간극 점검: 40,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

센터업 트윈 머플러 디자인의 정점인 등간격 스크리머 시대로, 2004~2006년 RN12(5VY)는 기통당 5밸브(총 20밸브) 헤드를 썼고 2007~2008년 RN19(4C8)는 기통당 4밸브(16밸브) + YCC-T/YCC-I와 6피스톤 캘리퍼로 진화했습니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

크로스플레인 이전 세대 슬림 크랭크케이스라 스핀온 필터(HF204) 포함 오일 정량이 3.1 L로 적으며, RN12 초기형은 제너레이터 마그네토 로터 자석 박리 여부를 반드시 점검해야 합니다.

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Oil 3.6L (3.80qt) SAE 15W-50 33/30 PSI 850mm

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Oil 4L (4.23qt) SAE 5W-40 36/42 PSI 824mm

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Oil 3L (3.17qt) SAE 10W-30 36/42 PSI 820mm