JASO MA2 튜브리스 림 (지렁이 수리 가능) ARCHIVE REFERENCE SPEC

야마하 YZF-R1 (RN32 / RN49 크로스플레인) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원

998cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 CP4 티타늄 커넥팅로드 (6축 IMU) · 출전: 야마하(Yamaha) YZF-R1 (RN32 / RN49 CP4) (2015–2019) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원 기준

핵심 규격 요약 (OEM QUICK REFERENCE)

2015–2019 야마하(Yamaha) YZF-R1 (RN32 / RN49 크로스플레인)[별칭: 15-19 알원, 신형 페이스 R1 RN32, 차대코드: RN32/RN49/2CR/BX4]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.9 L (4.12 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 4.1 L (4.33 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9E-J(4개), 배터리는 YTZ7S를 사용합니다.

엔진오일 정량 (필터 포함)
4.1 L (4.33 US qt)
SAE 10W-40 · JASO MA2
드레인만: 3.9 L (4.12 US qt)
냉간 타이어 공기압 (1인)
F 36 / R 42 PSI
F 250 kPa (2.50 bar)
R 290 kPa (2.90 bar)
순정 점화플러그
NGK LMAR9E-J ×4
간극: 0.6–0.8 mm
시트고 · 장비중량 · 항속거리
855 mm · 199 kg
33.7 in · 439 lbs
예상 항속: ~235 km (146 mi)

1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격

클러치 작동 구조 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지
권장 엔진오일 점도 & 등급 SAE 10W-40 (대체: SAE 15W-50 (Track)) · JASO MA2 · API SG or higher
오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) • 오일만 배출 시: 3.9 L (4.12 US qt)
• 필터/스트레이너 작업 포함: 4.1 L (4.33 US qt)
• 엔진 완전 분해(Dry): 4.9 L (5.18 US qt)
순정 오일필터 품번 & 방식 5GH-13440-80 / HF204
오일 레벨 측정 올바른 자세 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인
오일 드레인 볼트 규정 토크 23 N·m (17.0 lb-ft / 2.35 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장

2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품

전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 Front: 120/70ZR17M/C (58W) · Rear: 190/55ZR17M/C (75W) (튜브리스)
냉간 공기압 — 1인 표준 주행 Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI
Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI
순정 점화플러그 & 수량 NGK LMAR9E-J × 4 (간극: 0.6–0.8 mm)
순정 배터리 규격 YTZ7S (12V 6.0Ah MF AGM)
최종 구동계 관리 규격 525 실드 X-링 강화 체인 — 유격 25~35 mm 점검 및 정기 세척·루브 관리
브레이크액 & 냉각수 규격 DOT 4 · 규산염 무첨가 에틸렌글리콜 알루미늄 라디에이터 전용 부동액 (50:50 혼합)

3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기

배기량 · 최고출력 · 최대토크 998 cc · 200 hp @ 13,500 rpm · 112.4 N·m (82.9 lb-ft) @ 11,500 rpm
시트고 & 장비중량 855 mm (33.7 in) · 199 kg (439 lbs)
연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 17 L (4.5 US gal) · ~13.8 km/L → ~235 km (146 mi)
매뉴얼 표준 점검/교체 주기 • 첫 길들이기 점검: 1,000 km
• 엔진오일 / 필터: 6,000 km / 12,000 km
• 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 18,000 km
• 밸브 간극 점검: 40,000 km

4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트

연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)

200마력 티타늄 콘로드 CP4 엔진과 마그네슘 휠·오일팬, 6축 IMU가 처음 도입된 2015~2016년 RN32 및 다운 오토블리퍼(QSS)가 추가된 2017~2019년 유로4 RN49 세대입니다.

윤활·클러치 엔지니어링 주의사항

마그네슘 오일팬(드레인 규정 토크 23 N·m 엄수)과 외부 오일쿨러를 갖추어 스핀온 필터(HF204) 교환 시 4.1 L의 JASO MA2 합성유가 들어가며 2015년형은 미션 기어 리콜 이력을 확인하세요.

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